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北京报废车辆的标准政策的出台
北京报废车辆的标准政策的出台

北京报废车辆的标准政策的具体内容有哪些呢?这是车主需要知道的。随着汽车数量的不断增加,汽车报废也越来越多,而我国规定的不同的车辆呢有着不同的报废标准,之前规定的是我国15年的报废标准,如今,虽然取消了,但是有规定了新的报废标准,而新的报废标准的具体内容为:1、家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。

2、出租车使用年限是8年。中型出租客运汽车使用年限是10年。

3、半挂牵引车使用年限是15年。

4、微型载货汽车使用年限是12年。重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。

附:北京报废车辆强制报废标准:

第一种:行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限,但是行驶里程达到60万公里,就要强制报废。一般家用车最多开15年,一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。而且这个规定也是有漏洞的,许多二手车贩都会调表的,调完之后一般是看不出来的。

第二种:未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是:新车6年以内每两年去年检机构盖个章,7-15年每一年检验一次,15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格,就会被强制报废。

第三种:超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在全国大部分地区最低已经是国5标准,2020年国6也要出台了。每出一个新的排放标准,就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施,国2车已经面临强制报废。如果2020年国6标准出台,国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。


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